Como um material metálico com boa resistência à corrosão, soldabilidade, condutividade térmica e conformabilidade,placa revestida de aço titânioé amplamente utilizado em campos subaquáticos, petroquímicos, de energia e outros. O titânio metálico é utilizado em recipientes de produtos químicos, recipientes de troca de calor, etc. devido à sua boa resistência à corrosão, mas o custo é alto, principalmente quando é utilizado como componente estrutural, este problema é mais proeminente. O aço tem alta resistência e tenacidade. Pressionar titânio metálico e aço em material composto de titânio-aço não apenas reduz o custo, mas também utiliza a resistência à corrosão do titânio e a alta resistência do aço. Mais importante, o material compósito de titânio-aço será usado na fase posterior. Não haverá divisão ou delaminação na produção de tratamento térmico, corte, bobinagem, etc.
A placa de aço revestido de titânio é um novo tipo de placa de aço revestida obtida pela prensagem de liga de titânio e aço de baixo carbono através de processos compostos, como laminação a quente e explosão. Em 1954, o Japão usou o método de compostos explosivos para combinar titânio e aço com a força explosiva de explosivos para formar uma placa revestida de aço de titânio. O equipamento feito de chapa revestida de aço titânio utiliza a resistência à corrosão da liga de titânio para entrar em contato com a solução no recipiente, e o aço de baixo carbono é usado como parede externa do recipiente, que não só possui resistência à corrosão, mas também garante resistência e rigidez. No entanto, quando titânio e aço são combinados, a taxa de adesão não é boa o suficiente, resultando em trincas localizadas na superfície da camada de titânio e na camada de aço, inclusões de escória, falta de penetração e outros problemas. O mecanismo de ação é muito importante.
Atualmente, as propriedades mecânicas básicas das placas revestidas de aço de titânio foram estudadas em casa e no exterior. A curva tensão-deformação da placa composta de titânio-aço está relacionada ao tamanho da relação composta. Com o aumento da resistência à tração, a razão composta aumenta, o estágio de escoamento desaparece gradualmente e o módulo de elasticidade diminui, mas a resistência à tração do aço não muda significativamente.
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