Na segunda-feira, um Boeing (BA). O executivo dos EUA disse que a empresa estava confiante de que poderia lidar com qualquer possível interrupção nos suprimentos de titânio devido à sua base de fornecimento "muito diversificada".
"Agora temos uma oferta muito diversificada de titânio", disse Stan Deal, chefe da Boeing Commercial Airplanes, em uma reunião antes da abertura do Singapore Airshow. interrupções na cadeia de suprimentos.
Entende-se que o titânio é um metal leve, mas forte, amplamente utilizado na fabricação de aeronaves, e a Boeing depende fortemente do fornecimento da gigante russa de titânio VSMPO-AVISMA. Relatórios anteriores apontaram que a Rússia pode parar de exportar titânio para os Estados Unidos.
No entanto, fontes do setor dizem que as companhias aéreas ocidentais têm aumentado os estoques ou diversificado fontes de abastecimento desde que a Rússia foi sancionada em 2014 por sua anexação da Crimeia da Ucrânia, embora o titânio não tenha sido a causa direta. Além disso, as companhias aéreas ocidentais têm mais tempo para estocar com menos aviões montados devido à pandemia.
